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60噸地磅運行過程中哪些會干擾稱重結果?
1.地磅軟件問題:稱重管理軟件的數(shù)據(jù)庫格式保密性不強,易被破解并作bi。比如某廠應用軟件數(shù)據(jù)庫是acces格式,有簡單的密碼保護。隨著計算機軟件技術的普及,從網(wǎng)上隨意可搜到各種解密軟件,acces數(shù)據(jù)庫的保密性已大為降低。一旦被破解,數(shù)據(jù)庫內的各種數(shù)據(jù)可隨意更改。
2.汽車上磅速度超出規(guī)定:當汽車上衡速度大于5千米/小時而制動時,限位器就發(fā)揮作用,防止衡的本體與引道撞擊。限位器應定期檢查調整。限位器與防撞板之間距離應不大于1cm。汽車速度超過規(guī)定后,限位器頻繁作用,距離就會越來越大,液體在罐內的晃動也隨之增大,造成汽車衡的顯示值一直跳動,無法準確取值。按每車20公斤計算,我廠每天出廠的液體產(chǎn)品車輛50車,每天可帶來一噸左右的誤差。
3.司磅人員責任心差
司磅員對待回零操作持隨意態(tài)度,責任心缺失,容易受利益驅使在車內放入增加重量的物品,留人或換人等方法來增加皮重,在過重車時車輪壓在坡道上邊,或用其它方式來減少毛重;汽車下衡后出現(xiàn)示值不為零,大于正常值磅工也不予考慮,而是直接回零,發(fā)生電子汽車衡的水平限位器脫落或卡住、秤臺與護坡靠擦、傳感器、接線盒受潮、稱重顯示儀故障硬件故障未能及時發(fā)現(xiàn)解決,造成計量誤差。另外有的司機圖方便,稱重時汽車不熄火也會造成顯示數(shù)據(jù)跳動。